车辆道闸系统合同 本文关键词：车辆，合同，道闸，系统
车辆道闸系统合同 本文简介：车辆进出管理系统维修安装合同甲方:乙方:为明确双方的权利、义务和经济责任，经双方协商同意签订本合同。第一条产品名称、型号、规格一、名称:车辆进出管理系统二、安装地点:新洲人家三、品牌、型号、规格、数量：1、品牌：2、数量：第二条、合同价款合同总价：元。第三条安装施工一、甲方权利与责任：(1)负责乙方
车辆道闸系统合同 本文内容：
车辆进出管理系统维修安装合同
甲方:
乙方:
为明确双方的权利、义务和经济责任，经双方协商同意签订本合同。
第一条
产品名称、型号、规格
一、名称:
车辆进出管理系统
二、安装地点:
新洲人家
三、品牌、型号、规格、数量：
1、
品牌：
2、
数量：
第二条、合同价款
合同总价：
元。
第三条
安装施工
一、甲方权利与责任：
(1)
负责乙方与其他相关施工单位交叉施工的协调工作。
(2)
提供一定的场所供乙方存放材料和设备，并配合乙方做好成品的保护工作。
(3)
提供乙方施工所需的水源、电源。
(4)
及时支付各阶段的工程款项。
二、乙方权利与责任：
(1)
实施设备的采购运输和安装调试并通过验收。
(2)
负责工程技术把关和现场的施工管理及实施。
(3)
在施工现场遵守相关的安全条例，做好安全生产、文明施工的各项工作。
(4)
负责指导和培训物业管理人员掌握系统的操作。
(5)
负责提供实施方案、系统布线图、竣工图及所有设备、配件、材料等。
第四条
安装期限
合同签订并收到相应预付款后
10
天，具体根据甲方进度要求，但因甲方原因造成安装延期，则本合同完成日期顺延。
第五条
合同价款的支付
（1）
合同签订后三日内，采购方支付50
％，计
元整
。
（2）
安装调试完成，验收合格后七天内，采购方支付
50％，计
元整。
第六条
验收
施工完成后，甲方会同乙方在现场根据相关标准、合同要求及甲方确定的产品图册照片内容进行验收。
第七条
产品保修
保修期：自验收通过之日开始起算，保修期为壹年（人为损坏不属保修范围）。终身维修（只收成本费）。
第八条
纠纷解决办法
任何一方违反合同规定，双方协商不成，按以下方式解决：
一、
向经济合同仲裁机关申请仲裁；
二、
向工程所在地人民法院起诉。
第九条
其它
一、本合同一式
二
份，双方各执
一
份。
二、本合同自双方代表签字，加盖双方公章或合同专用章即生效；竣工验收、结清工程款后自动终止。
三、
合同签订后，双方如需要提出修改时，经双方协商一致后，可以签订补充协议，作为本合同的补充合同。
四、合同附件与本合同具有同等法律效力。
甲方：（盖章）
乙方：（盖章）
委托代理人（签章）：
委托代理人（签章）：
单位地址：
单位地址：
电话：
电话：*年*月*日*年*月*日
篇2：厦门道闸厦门车牌识别厦门自动识别系统介绍友端
厦门道闸厦门车牌识别厦门自动识别系统介绍友端 本文关键词：厦门，车牌，识别系统，识别，介绍
厦门道闸厦门车牌识别厦门自动识别系统介绍友端 本文简介：友端停车场智能管理方案最佳供应商厦门市友端智能科技有限公司目录一、引言3二、项目背景与方案思路4（一）项目概况4（二）解决思路4（三）方案优势5——科技含量高错误！未定义书签。——简约化与人性化高度统一错误！未定义书签。——性价比优势错误！未定义书签。三、系统原理5四、关于车牌识别技术7（一）、算法
厦门道闸厦门车牌识别厦门自动识别系统介绍友端 本文内容：
友端停车场智能管理方案最佳供应商
厦门市友端智能科技有限公司
目录
一、引言3
二、项目背景与方案思路4
（一）
项目概况4
（二）
解决思路4
（三）
方案优势5
——科技含量高错误！未定义书签。
——简约化与人性化高度统一错误！未定义书签。
——性价比优势错误！未定义书签。
三、系统原理5
四、关于车牌识别技术7
（一）、算法先进8
（二）、满足复杂环境下使用8
（三）、高清车牌识别焦点曝光技术9
（四）、高清、多姿态识别9
（五）、车牌畸变校准9
（六）、适应性好、稳定性强9
五、系统拓扑图10
六、系统主要功能13
（一）出入口功能13
（二）管理中心功能14
七、系统组成与设备介绍15
（一）
系统组成15
（二）硬件设备介绍16
1、车牌识别摄像机16
2、智能高速道闸18
3、车辆检测器19
4.
防腐地感线圈20
5
中文电子显示屏20
八、车牌识别软件20
6.1系统运行环境20
6.2软件功能及介绍21
6.1管理程序21
6.2岗亭程序22
6.3.2后端服务程序23
九、公司介绍23
十、部分案例24
一、
引言
随着城镇化加速和人民生活水平的提高，小车加速普及，车位一位难求成为常态，停车场管理也面临全新难题：不仅大型商业停车场面临快速进场和收费难问题，普通小区也面临越来越多的临时车辆，也需要对临时车辆进行收费管理，以提高利用效率。作为迎来送往第一站的停车场扮演着更加重要的窗口角色。目前市面上停车场管理有传统型的吐票、吐卡系统、近年蓝牙、车牌识别系统却异军突起，这主要是因为吐票、吐卡停车场存在如下问题：
——进出场效率低下：固定车要刷卡，临时车要取票、取卡，效率低下；
——临时车收费存在极多人为因素导致大量钱款流失，流失率达15%-50%；
——管理难度大，只要卡票损坏或丢失，交替使用，必须投入力去弥补收费洞，但又收效甚微。耗材投入大、维护量大；
——不便捷，不人性化，遇雨天或者车没有停到位都非常不方便，要是遇到滑坡将导致严重安全隐患；
——管理不上档次，用户体验差，形象不好，作为迎来送往第一站的停车场没有扮演着正面的窗口角色。
蓝牙停车场系统因卡成本较高，且对临时车辆还是需要发放临时卡，满足不了快速进场的需求。
车牌识别停车场系统正是为解决传统停车场的不足孕育而生，赢得大量客户赞誉。其优势在于车牌识别则对准确识别车牌，并快速放行，高效进出场，有效管理收费，尤其是对外来临时车辆快速进出场且准确收费提供了极为科学的管理。
二、
项目背景与方案思路
（1）
项目概况
由客户或者业务员填写：
客户概述
项目概揽
客户名称
具体位置
总车位数
停车场性质
□内部专用
■有临时车
新建/改建
进口数
出口数
出口宽几米
入口宽几米
/
重建
1
1
3
3
/
是否有铺水泥
■是
□否
管线电源是否已到位
■是
□否
临时车辆是否收费
■是
□否
停车场
车辆类别
□大型车
■中型车
是否需要图片对比
■是
□否
■小车
□摩托车
道闸速度
□
1秒
■3秒
□6秒
道闸类型
■直杆□折杆
是否招标
□是
□否
项目预算
开工时间
使用时间
（2）
解决思路
居于本项目是内部车辆与外部车辆兼有，且为提高使用效率，提升管理效益，须对外来临时车辆进行收费，同时因车流量大，为避免堵车，须提高进出场效率，故推荐纯车牌识别方案以满足上以需求。
（3）
方案优势
——科技含量高
A、算法先进，全国领先，率整体保持在99%左右，确保收费安全。本方案采用启发式车牌定位算法、大规模神经网络识别算法、易混淆字符专门处理三项核心技术，从车牌的定位到识别出来进行专门的处理再到返回识别结果，一系列流畅的处理模式体现出技术创新和人性化，大大提高了易用性和使用效果。
B、可以满足全天候、多姿态、多环境识别上具有独特的优势，特别是多姿态和多环境，尤其是满足大角度识别，可以满足较短的直道，较大角度识别，对现场环境要求低。同时降低了相机的架设要求；对于汽车的停放姿态，也没有太大要求。
C、对传统停车场而言，无需取卡取票，无需要刷卡，可快速进场，提升效率和管理形象；
D、以车牌区域为焦点，对车牌区域进行焦点连动的自动曝光算法，从而获得最佳曝光效果。
E、规避人为因素导致收费流失，准确收费，提升公司收益15%-50%。
F、在纯车牌识别上，优化了流程，可减少了控制器和控制箱，减少了成本，全面引领纯车牌识别技术。
G、触发地感立马放行和识别后放行可选择，更具灵活性。
H、有黑名单功能，对一些不守规则的车辆不能进来。
I、整套方案因为采用特制照车牌卡口摄像机，所以可以有效抑制强光灯，同时可以输出两路开关信号控制道闸，这样就可以减少控制系统，从而优化流程，减少干扰因素，节约了控制器和控制箱及相关成本，还有施工安装成本，后期维护成本。
——简约化与人性化高度统一
A、无须取卡、取票，规避了吐票吐卡时日晒雨水淋之苦、停车距离严苛之不便、及上坡倒滑导致严重安全隐患。
B、系统功能全面、界面友好、简单易用。
C、金额显示屏采用网络与语音一体化设计，声音直接从金额显示屏发出，方面布线的同时声音效果更佳。
D、整套系统只需从岗亭拉根电源线和网线即可实现组网，整个系统组网更简洁方便，而且更稳定，通讯效率更高，极大的方便了施工调试。
E、进口是无人值守的，可以在出口岗亭电脑看到入口视频，这样可以人为辅助，只要没识别出来的输入车牌即可实现放行。
F、模块化设计，对计费规则等更新只需要把新规则复制到相应文件夹下面即可完成更新。
——性价比优势
A、在纯车牌识别上，优化了流程，可减少了控制器和控制箱，系统更稳定，也降低了成本。
B、公司以行业最高配置、极具竞争力的价格提供物美价廉产品。
C、公司秉承“创造价值，成就你我”和“不让合作伙伴与客户吃亏”的理念，营销模式扁平化、管理高效，减少管理成本，把节约的成本用于品质保障，并让利给合作伙伴和客户，实现高性价比。
三、
系统原理
入口：
车辆到达入口，地感检测器检测到信号后，触发车辆识别摄像机进行连续拍照并识别，软件自动识别车牌号码，取识别效果最好的为最后结果，然后把车牌号码显示车牌在LED显示屏上。道闸升起，车辆入场，计时开始。对于无法识别车牌的车辆可由保安人员在软件修正车牌号，然后道闸自动升起，车辆入场，进场后道闸自动关闭，停车计时开始。
出口
当车辆到达出口时，出口车辆检测器感应到地感线圈检测到信号后，触发摄像机连续拍照并识别，取识别效果最好的为最后结果，然后把车牌号码显示车牌在LED显示屏上。系统将识别车辆属性，如是固定车辆或者临时车辆末达收费时间，播报祝您一路顺风，道闸自动开启，车辆驶离。如临时车辆停放时长达收费标准，则自动结算缴费金额，并播放收费金额，缴费后开启道闸放行；对于无法识别车牌的车辆，保安录入车号，与进场核对，妥善处置后开闸放行。
四、
关于车牌识别技术
车牌识别技术（License
Plate
Recognition，
LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
（一）、算法先进
本方案采用启发式车牌定位算法、大规模神经网络识别算法、易混淆字符专门处理三项核心技术，从车牌的定位到识别出来进行专门的处理再到返回识别结果，一系列流畅的处理模式体现出技术创新和人性化，大大提高了易用性和使用效果.
项目
参数
车牌识别率
>98%
车牌定位率
>99%
识别要素
车牌号码、车牌颜色、识别速度等
车牌宽度范围
80-400像素
识别速度
100—200毫秒
相机启动时间
30秒
图像调节
AGC、AEC
车辆通行速度
98%的字符识别率（现场实测），而且不需要进行现场训练；辅助的BP神经网络识别算法则是做了很好的补充，同时保证了良好的汉字识别率。
●多色彩空间的检测保证了多种车牌类型的准确认定，包括：蓝牌、黄牌、军车、警车、WJ车辆、个性化车牌、使领馆车牌、省港两地车牌等。
（二）、满足复杂环境下使用
通过领先的算法，且通过大量实践项目的完善，可以满足全天候、多姿态、多环境识别上具有独特的优势，特别是多姿态和多环境，尤其是满足大角度识别。
●对多角度拍摄的车牌保持高准确度和识别率；
●降低了相机的架设要求；
●对于汽车的停放姿态，也没有太大要求。
●可识别的最小车牌，达到40个像素宽度；
●具备对更多车道车辆识别的能力。
（三）、高清车牌识别焦点曝光技术
以车牌区域为焦点，对车牌区域进行焦点连动的自动曝光算法，从而获得最佳曝光效果。根据车牌区域反馈的亮度进行曝光参数、补光灯的调整，确保车牌区域的最佳曝光效果，从而提高车牌识别率。使用码流和抓拍两套曝光参数，自动切换调整，码流效果与实际视觉效果一致，调试可结合IE浏览器（Internet
Explore）来完成,简单、方便、快捷。根据车牌区域的亮度值分析来自动调整曝光参数，如快门、感光度、增益等各项参数，可以逐帧调整，反应快速。
（四）、高清、多姿态识别
●识别像素可达130万，或者200万甚至更高，确保输入照片清晰，满足高识别率。
（五）、车牌畸变校准
受现场环境制约，车牌表面和摄像轴线无法做到垂直，导致车牌发生畸变，远离摄像机的位置字符变小，对识别造成一定的困难。立体高清车牌识别摄像机畸变校准算法采用多色彩空间进行车牌底色检测，准确定位车牌区域，获取车牌倾斜角度及横向变形比例，最大倾斜角度达到25°，安全角度15°内的准确校准率达到99%以上。
（六）、适应性好、稳定性强
●硬件产品的型式试验
高清车牌识别摄像机通过反复的温度试验、ESD性能指标实验、防水试验、冲击试验、振动试验，大大增强了摄像机在各种环境下的适应性。网络化、关键数据的嵌入式备份，为产品提供了稳定保障。
●系统全网络化
与传统摄像机音频线、视频线等多种连接方式不同，高清车牌识别系统采用TCP/IP网络方式，一根电源线和几根网线即可完成整体系统连通，使得系统布线、施工、维护更加容易和便捷。系统可利用现有网络进行连接，不需要重复布线，大大节省了施工成本。由于TCP/IP网络用户非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人员接受。
五、
系统拓扑图
六、系统主要功能
（一）出入口功能
6.1.1
车辆进场自动识别车牌，每辆车进场时间不超过3秒，满足时速30公里正常识别；
6.1.2
自动识别月租车车牌，并自动放行，月租车到期预报，预报期可设置；
6.1.3
自动识别临时车辆车牌，依据条件自动放行；
6.1.4
车辆进场时系统同步记录车辆的车牌信息、入场时间、入场地点、车辆照片、车牌照片等信息；
6.1.5
汉字高亮LED显示屏，可显示车位数、入场车牌信息、车场欢迎词等，并且能自定义显示功能；
6.1.6
系统对进出车辆进行车辆计数，当车辆计数与系统设置车位数值一致时，自动满位控制，系统只准出不准进；
6.1.7
月卡车和时租免收费车辆识别车牌自动放行，特殊车牌（军车、警车）可免收费通行，设定的不受欢迎的车辆禁止其进入车场或自动报警（黑名单功能）；
6.1.8
如遇无牌车辆自动弹出确认框，工作人员可输入标示信息进行无牌车辆标示进场，或者语音提示取卡、人工发卡进场；
6.1.9
车牌模糊查询功能，只要输入2到3位的车牌数字可将相关的车牌图片显示出来，供出口收费人员比对选择计费；
6.1.10
出口自动识别计费后，收费金额显示在出口LED显示屏上，可显示收费金额、停车时间、车牌号、进场时间等，并播报语音；
6.1.11
道闸快速、稳定，使用寿命长，1秒为佳；
6.1.12
道闸有自动防砸功能，以防止误砸人或车。
6.1.13进口是无人值守的，可以在出口岗亭电脑看到入口视频，这样可以人为辅助，只要没识别出来的输入车牌即可实现放行。
（二）管理中心功能
6.2.1可提供月租、临时、月租临时共用三种通道管理模式，可根据实际情况设置；
6.2.2
收费岗亭可以在软件上看到出入口视频。以方便对未识别车辆进行人工处理，满足入口无人值守。
6.2.3
可以设定某组车牌只允许在部分出入口通道进出；
6.2.4
可以设定一个车位对应有多辆车可使用，如可设定某3个车位由5量车共用，当车位组停满时，其他车辆禁止进入；
6.2.5
可以按车牌充值，计时扣费，满足月租车管理的不同需求；
6.2.6
月租车应有时间车、次数车、储值车、车位车和门禁组的管理功能，月租车的权限可以自定义设置，月租还可以进行到期预报天数设定；
6.2.7
月租车牌到期，但不续费时，可自动放行入场，而出场时按照临时车管理；
6.2.10
可提供多类自定义收费标准模式，可设定白天夜间独立合并计算模式；
6.2.11
可通过权限管理设置多级的管理用户，用户权限可自定义设置；
6.2.12
管理员密码可进行数据加密，防止通过访问数据库破解密码；
6.2.13
可通过一个或多个条件查询月租车信息、收费信息、进出场情况、异常信息等用户所需的信息数据；
6.2.14
可提供月租车报表、月租车充值报表、临时车收费报表，可提供日报表、月报表或按时间设定做报表查询；
6.2.15
总车位、时租车位、月租车位分别设置，时租位、月租位可分开启用或禁用，启用时月租、时租分别计数或满位处理，禁用时车位数从总车位中忽略并且任意进出不计数；
6.2.16
提供自动冲减功能，可冲减停车卡、消费小票，可支持服务台冲减、抵扣（对于商场或酒店的消费可充减停车费）；
七、系统组成与设备介绍
（1）
系统组成
一、入口设备
序号
名
称
型号
品牌
数量
单位
备
注
1
摄像机（含立柱）
YD-XJ-CO-SX130-13
友端
1
台
含摄像机、镜头、护罩、立柱
2
闪光灯
YD-SGD-FS-16-32-1
友端
1
台
对光线进行补充，抑制强光
3
余位显示屏
YD-YWP
友端
1
套
显示车牌号与收费金额相关信息
4
地感线圈
YD-DG
友端
2
个
5
车辆检测器
YD-JCQ
友端
2
块
6
3秒快速道闸
YD-DZ-WJ03-直
友端
1
套
满足快速进出场需要
小计
二、出口设备
序号
名
称
型号
品牌
数量
单位
备
注
1
摄像机（含立柱）
YD-XJ-CO-SX130-13
友端
1
台
含摄像机、镜头、护罩、立柱
2
闪光灯
YD-SGD-FS-16-32-1
友端
1
台
对光线进行补充，抑制强光
3
收费屏
YD-SFP
友端
1
套
显示车牌号与收费金额相关信息
5
地感线圈
YD-DG
友端
2
个
6
车辆检测器
YD-JCQ
友端
2
块
7
3秒快速道闸
YD-DZ-WJ03-直
友端
1
套
满足快速进出场需要
小计
三、岗亭收费中心
序号
名
称
型号
品牌
数量
单位
备
注
1
收费电脑
国产
1
台
I3配置以上
2
8口交换机
国产
1
个
3
车牌识别软件（含加密狗）
YD-RJ-01
友端
1
台
软件系统含加密狗
（二）硬件设备介绍
1、车牌识别摄像机
图片：
功能参数：
型号
型号
C140智能交通网络摄像机
摄像机
最低照度
0.1Lux@(F1.2,AGC
ON)
快门
1/30秒至1/10，000秒
镜头接口类型
C/CS接口
自动光圈
DC驱动
图像
图像格式
JPEG
最大图像尺寸
1360×1024
帧率
30fps(1360×1024)
图像设置
饱和度,亮度,对比度,白平衡,增益,3D降噪通过软件可调
网络功能
存储功能
支持SD/SDHC,USB
存储设备
支持协议
TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTSP,支持FTP上传图片
通用功能
心跳,密码保护,NTP校时
抓拍
功能
图片格式
采用JPEG
编码，图片质量可设
智能识别
车牌识别、车型识别、车辆检测
闪光灯控制
闪光灯自动光控、时控可选，支持多种补光方式：独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等
专用功能
支持信号灯同步、红绿灯信号状态输入、违章连续抓拍、视频卡口
接口
通讯接口
1
个RJ45
10M
/
100M
自适应以太网口,1个RS-485
接口
触发输入
4路外部触发信号
触发输出
3
路(光耦隔离2500VAC),可作为闪光灯同步输出控制
同步输入
SYNC
信号灯电源同步输入
视频输出
1
个CVBS
接口或HD-SDI
接口
其它
参数
工作温度湿度
-30℃~70℃,湿度小于90%(无凝结)
电源供应
DC12V±10%
功耗
10W
MAX
尺寸（mm）
150.1×84×69.6
重量
1450g
摄像机附件补光灯
技术参数
型号
YD-SGD-FS-15-45W-1S
最大闪光功耗
45W
LED灯珠颗数
15颗
单颗光通量
130LM
峰值流明数
5400LM
峰值持续时间
2-5ms(可调)
触发方式
电平触发/开关量触发
工作方式
视频抓拍
防护等级
IP65
色温
6000K-6500K
工作电压
AC176V-265V
使用寿命
>50000H
工作环境温度
-30度-+50度
工作温度
-30度-+80度
包装规格
245*205*135
产品尺寸
225*185*120
型号
AW-BG45W-S
最大闪光功耗
45W
LED灯珠颗数
15颗
单颗光通量
130LM
峰值流明数
5400LM
峰值持续时间
2-5ms(可调)
触发方式
电平触发/开关量触发
工作方式
视频抓拍
防护等级
IP65
色温
6000K-6500K
工作电压
AC176V-265V
使用寿命
>50000H
工作环境温度
-30度-+50度
工作温度
-30度-+80度
包装规格
245*205*135
产品尺寸
225*185*120
2、智能高速道闸
智能高速道闸启、落杆时间为1S（或3S)，具有双向自锁功能（电动挡车器在开、关到位时，外力不能使电动挡车器杆上升、下降）、防砸车、砸人功能，杆体表面有反光性能及醒目的运动指示，在晚上也能清晰可见，同时具有遥控器、按钮、机械摇杆和电脑控制等多种启动方式。
技术参数
1、
机芯工作湿度：-35℃—60℃
2、
电控箱工作温度：-35℃—60℃
3、
电源220V±10%
50/60Hz
4、
额定功率：80W,电容：9+9Uf/450V
5、
相对湿度：≤90%RH
6、
遥控距离：空旷≤100米，≥30米
7、
运行寿命：300万次
3、车辆检测器
车辆检测器必须安装在离探测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里。在安装车辆检测器时，应与其它设备或装置保持一定的距离（约10-20mm）以方便维护。同是应当注意其工作环境温度不要超过55℃。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。当车辆检测器检测到车辆信号时，地感线圈触发摄像机进行拍照。
技术参数
工作电压
220V
AC
相对湿度
＝10ms
重量
250克
灵敏度
0.013%至0.1%分三级可调
防护等级
IP30
探测环电感量
极限值40uH至1000uH，理想值80uH至300uH
探测环引线
≤10米，总电阻小于10Ω，每米双绞20次
工作温度
-30℃to
70℃
电磁兼容
符合EN50081-1及EN50082-2
存储温度
-40至+85℃
4.
防腐地感线圈
2
线材采用地感专用防腐线，具有耐磨、耐腐蚀等特点。
产品技术参数
绝缘体
FEP
额定温度
-55℃～200℃
导
体
镀锡铜线
性
能
耐磨、防腐蚀
5
中文电子显示屏
LED显示，以中文形式实时显示时间、收费金额、余额、有效期等等，同时可根据用户需要自行更改，可发布多种通知及中英文广告信息。采用进口集成块、LED发光管和单片机,确保编程可靠，修改方便；全中文滚动显示，内容丰富，可全天候工作；板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；深色底设计，增加显示量度。
文字：中、英文文字信息滚动提示，可根据用户的要求设置语言的种类和内容。比如：“**公司欢迎您”“Welcome”，
欢迎光临、一路顺风此、车牌过期、停车应缴费金额等等；
语音模块直接在收费屏，声音洪亮，动听，保证良好效果。
八、
车牌动态识别软件
6.1系统运行环境
硬件环境
电脑配置为：CPU：I3以上，
2G内存。在这种电脑的配置条件下，建议最多连接4台摄像机。
软件环境
支持系统：XP、WIN2000、WIN2003、WIN7、WIN
VISTA等WINDOWS操作系统
数据库：SQL
SERVER
2000、SQL
SERVER
2005、SQL
SERVER
2008
6.2软件功能及介绍
车牌识别停车场管理系统主要由管理程序、岗亭程序、服务程序组成，使用高清车牌识别摄像机作为核心部件，可以实现用户无卡出入停车场，并自动判断车牌的主人是固定用户还是临时用户，根据收费规则计算临时用户费用及开闸放行，实现不停车通行。
6.1管理程序
停车场管理：可以对使用的停车场进行管理，对停车场进行新增、修改和作废，设置停车场的总车位数。同时还可以查询已经作废的停车场记录。
车辆管理：在车辆管理中设置车辆与车主的信息，如：车牌，车辆的商标、颜色、车位号、类型、是固定还是临时车、时间长度及车主的电话、地址、证件等。
导入EXCEL：用户可以在安装目录下找到一个EXCEL的模板，使用该模板，用户可以将信息先录入EXCEL中，然后一次性导入到软件中。
收费方案：进入界面后，软件内提供了多种收费方案可供客户选择，选择合适的方案单击“确认停车场、车型后“采用””即可生效。
在收费方案显示界面上，可以自定义收费方案，不同的选择可以生成不同的收费方案，用户可以按不同车型计费、计费可以区分白天和夜间、可以选择不同的收费方式等根据设置向导进行自己需要的设置。
报表：报表包括用户查询车辆出入报表、通过的原始记录、收费汇总信息、在场车辆信息及操作日志。可以根据车牌号、类型、操作员及日期时间来时行条件查询，报表可以进行EXCEL导出。
6.2岗亭程序
图
6.2（a）
6.3.2后端服务程序
九、公司介绍
厦门友端智能科技有限公司是一家致力于为停车场智能化管理提供最佳解决方案的高科技企业。
公司定位为解决方案供应商。我们深知，市场不缺好的产品，缺的是好的方案；所以我们在方案解决上下足功夫,实现方案的多样性与集约化高度融合、简洁化与人性化有机融合、高技术含量与完善配套完美结合，以最优性价比的方案提供给合作伙伴，同时提供良好商业模式让合作伙伴实现利益最大化。
公司以车牌识别、车位引导、智能寻车为重点，以最简洁的方案实现最佳效果。车牌识别系统融合硬识别及软识别之动态车牌识别、车牌与蓝牙一体化识别，兼顾纯蓝牙系统，全面满足客户需求。
在动态车牌识别上我们引领行业发展，选用特制摄像机，实现由地感触发拍照，并同步补光灯，驱动道闸升降；优化了流程，避免延时发生；减少控制器等配件，节约了成本；减少施工量，规避潜在风险。
公司以文化为牵引，以需求为导向，以质量为生命，以诚信为基石，以止于至善的精神完善产品与方案。
“创造价值，成就你我”是我们始终践行的信念。公司遵循为客户和合作伙伴创造价值的同时实现自我价值，追求双赢和持续发展；以扁平化的管理和商业模式实现低成本运营，最大限度的让利给合作伙伴。我们坚信每个合作伙伴后面都是一个巨大的市场，只要确实为合作伙伴和客户带来实在的好处，终将收获丰硕果实。
十、部分案例
厦门金龙客车
厦门思明小学
厦门火车站
另有部份末拍照的：
厦门集鑫佳园
厦门海悦山庄
厦门加州商业广场
桂林大摩商业广场
厦门湖里城管中心
厦门西堤别墅
沙县公路北港（物流园）
漳州东山海关
三明沙县架校
龙岩交通局
温州市交警支队
杭州邮电局
龙岩红建办公楼
厦门灌口部队
福州福江苑
福州闽江苑
厦门银城名珠
翔安五星社区外口公寓
泉州南安河滨花苑
漳州涵碧楼小区
漳州融和大厦
龙岩嘉华鑫园
厦门市车辆管理所
厦门市湖里工业园
安溪凤阳小区
厦门思明小学车场
厦门原金龙车场
厦门万寿车场
厦门金榜家园
厦门532车场
厦门原桥兴车场
厦门原柯达车场
厦门黄厝车场
漳浦县立欣东方新城
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不让合作伙伴和客户吃亏是我们始终践行的信念